太阳能吊舱自动电力运输系统将于2025年推出
发布时间：2022-02-25 04:30:00
太阳能吊舱可以通过高架或公路轨道行驶，一次可搭载16名乘客，还可以通过优步风格的应用程序预订。太阳能吊舱一套自主式公共交通系统的计划，并希望在未来十年在全球范围内扩张。该技术名为太阳能吊舱，由一系列电动吊舱组成，可在公路和高架铁路平台上行驶。自动吊舱一次可搭载约16名乘客，宽约2.2米，高约2.8米，长约4米。人们可以通过配套的应用程序预订，而没有智能手机的人可以使用旅行卡系统。这些吊舱由电池和电机驱动，最高时速可达80公里。
这项技术的成本比传统的城市轨道交通系统低50%，但可以在一半的时间内部署。工程师是在工厂里预先制作，这也非常考验设计师对产品设计能力，同时也考验工程师对钣金加工工艺的理解；这样产品解决了原本铁路或连接线建设的很多问题是，它们持续时间太长，在进入时会破坏现有的基础设施。
为了安装高架系统，可以在铁路桩周围安装部件。这将缩短安装的准备时间，在地面上，吊舱可以在轨道上运行，也可以沿着预先指定的路线运行。原先如果更换或拆除了该系统，只需将其与地面“拆开”，就可以“在安装旧铁路系统的地方不留下疤痕”。、
此外，还可能有一个混合系统，从地面铁路开始，然后升级到高架网络，如果有更高的需求。
高架系统的另一个优点是，地面为自行车道或“绿色走廊”（充满绿色植物的城市人行道）开放。
太阳能吊舱在气候较暖或较冷的地区，它们可以进行调整，以便在乘客等待时为他们提供庇护所。像非洲、亚洲这样的地方非常适合太阳能吊舱系统，因为它们有宽阔的基础设施道路和充足的阳光为发动机提供动力。这些吊舱还可以在夜间乘客不出行时移动货物或公用事业服务，它开辟了一条公用设施通道。
